Dit is geen geheim dat skuim gereeld in die motorbedryf gebruik word nie. Van motorsitplekke tot tapyt -onderlaag speel dit 'n belangrike rol in die veiligheid en algemene gemak van passasiers. Baie mense is miskien nie bewus daarvan dat die gebruik daarvan verder strek as die mees voor die hand liggende reeks toepassings nie.
In werklikheid kom die gebruik van skuim in die motorsektor in die vorm van afwerking, sitplekke, kopsteun, akoestiese isolasie en lugversorgingsfilters. Vir 'n aantal doeleindes word 'n verskeidenheid verskillende skuimtipes binne die bedryf gebruik. Dit is grootliks omdat skuim een van die mees universele materiale is, wat 'n wye verskeidenheid eienskappe meebring, insluitend vibrasie -blokkering, klankabsorpsie en isolasie. As sodanig sluit die gewildste soorte skuim wat in moderne motors gebruik word, oop en geslote sel skuim dat Parkway -skuim tot grootte, skuimklein en melamienskuim kan sny, met 'n geslote selskuim wat die meeste gebruik word.
In moderne motors bied skuimprodukte voertuie meer 'kilometers' as wat voorheen bereik is. Dit is omdat skuim in die algemeen beide duursaam en ongelooflik liggewig is, wat die totale gewig van 'n motor verminder en op sy beurt sorg vir groter brandstofdoeltreffendheid en 'n minimum omgewingsimpak. Onlangse syfers toon dat verskaffers van skuim nou voorspel dat tot 11,5 kilogram van die materiaal in die moderne motor vervang sal word om komponente wat oortollige gewig dra, te vervang.
